蓝冰001

资深长老2022-01-12 09:32:05

  楼主

拔地而起!观里又一个大项目主体建筑完工
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近日,小编路过回龙观公交场站项目施工现场时发现,前后两幢大楼拔地而起,该项目主体建筑已经基本完工。


建筑主体高度已经远远超过了施工围挡的高度

从外面看

主体建筑已经完工

现场还有施工机械正在作业


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一座能为周边居民提供

近300个停车位的立体公交场站,

即将在观里从蓝图成为现实。

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回龙观公交保养场及场站工程是“回天三年行动计划”中的重点交通基础设施工程,项目位于昌平区龙泽园街道,龙禧二街与育知路交叉口东南角,总建筑面积约5.3万平方米。


据了解,此处原本是建于1998年的回龙观中心站及保修一厂回龙观车间,运营20年后,设备设施已经不能满足驻车维修需求。


2019年12月,北京市发改委批复,为提升回天地区公交车驻车及维修服务能力,在原址重建立体公交保养场及场站,建设内容包括公交停保综合楼、业务用房等。


“相比于老的公交场站,新建项目将是一座立体式公交场站,能满足传统公交车和新能源公交车的驻车需求。”施工方北京建工五建回龙观公交保养场及场站项目经理潘昌泉介绍,公交停保综合楼地上二层、地下二层,除了规划建有标准公交车位176个外,地下空间还将配建小汽车停车场,提供车位近300个。


根据设计,工程公交停保综合楼的屋顶将直接停放公交车,这对工程主体的强度、承重能力提出了不小的考验。潘昌泉介绍,为了让这座立体公交场站“筋强体壮”,项目团队在施工中大幅增加了梁、板的厚度以及钢筋的规模,梁的跨度最长可达到25.4米。


同时,项目团队还大量运用信息化技术,对支撑体系构造、支撑材料选择等进行整体模拟分析,精确计算受力值,确保停车楼完全能够符合结构安全的要求和标准。


随着结构封顶,回龙观公交保养场及场站工程全面转入二次结构施工作业,计划明年年中完工。工程建成后,不但能满足回龙观中心站运营驻车需求,还能满足新增微循环路线、回龙观区域场站保养及周转停车需求,将进一步“织补”城市功能,缓解周边居民的停车难问题。

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路过_WVXLL1周前
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但愿别是借扩建公交场站为名,做房地产开发的事

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路过_WVXLL1周前
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